Veneilijän muistilista: Näin huollat venettäsi ja pidennät sen käyttöikää

Laadukas lasikuituvene on pitkäikäinen kumppani. Veneen kestävyys ei kuitenkaan synny itsestään. Venettä tulee huoltaa oikein, jotta se säilyttää jälleenmyyntiarvonsa, ominaisuutensa ja turvallisuutensa paremmin. 



Ota seuraavasta talteen muistilista, jonka avulla huollat venettä oikeiden oppien mukaan. 

Veneen pesu ja vahaus

Veneen runko altistuu jatkuvasti auringon UV-säteilylle, lialle ja vedessä oleville epäpuhtauksille. 

Pese vene huolellisesti makealla vedellä ja venepesuaineella aina noston jälkeen. Etenkin syksyllä on kriittistä poistaa "näkki" ja lima pohjasta heti noston yhteydessä, ennen kuin ne kuivuvat kiinni kuin liima.

Veneen voi vahata vähintään kerran vuodessa laadukkaalla, UV-suojan sisältävällä venevahalla. Lasikuitupinta on huokoista materiaalia, mutta vahattu pinta hylkii likaa, vähentää kitkaa vedessä ja on helppo pitää puhtaana. SÄRKI-veneiden laadukas pintamateriaali pysyy hyvänä vuosikymmeniä, kun sitä hoidetaan.

Vene voidaan kiillottaa ennen vahausta, jos sen pinta on päässyt himmenemään (liituuntumaan). Liitumainen pintakerros on merkki veneen maalipinnan hapettumisesta, mutta kiillotus elvyttää pinnan. 

Moottorin makeavesihuuhtelu

Moottori on veneen kallein lisävaruste. Jos ajat merivedessä, suola on moottorin pahin vihollinen.

Mitä sitten tehdä moottorille? Käytä huuhtelumuhvia tai huuhteluliitäntää, ja huuhtele moottoria makealla vedellä 10–15 minuuttia jokaisen kauden päätteeksi. Tämä estää jäähdytyskanavien korroosiota ja suolakertymiä. Tee tämä myös kesken kauden, jos vene seisoo pitkään.

Pohjan ja rakenteiden tarkastus

Tarkista veneen pohja ja erityisesti köli kiveniskemien varalta.

Paikkaa syvät naarmut, jotka ulottuvat lasikuituun asti. Jos lasikuitu jää paljaaksi, se voi imeä itseensä vettä. Pienet pintanaarmut gelcoatissa ovat usein vain kosmeettisia, mutta nekin kannattaa hioa ja paikata topcoatilla siisteyden vuoksi.

Tarkista helat ja kiinnitykset, kuten airojen hankaimet, kaiteiden kiinnitykset ja knaapit. Kiristä löystyneet ruuvit ja lisää tarvittaessa tiivistysmassaa (esim. Sikaflex) estääksesi veden pääsyn rakenteisiin.

Veneen talvisäilytys ja homeriskit

Pienet veneet kannattaa säilyttää mieluiten ylösalaisin pukkien päällä. Jos säilytät veneen oikein päin, peitä se niin, että ilma kiertää pressun alla. Homehtuminen on yleinen ongelma liian tiiviissä paketissa.

Isompi vene kannattaa säilyttää tukevilla telineillä tai trailerilla siten, että runko lepää tasaisesti ja ilma pääsee kiertämään pressun alla. Näin estetään rungon vääntyminen ja vähennetään homeen riskiä.

Varmista veden poistuminen. Avaa kaikki luukut, tyhjennysproput ja kondenssivesitulpat. Varmista, ettei veneen kaksoispohjan väliin tai pilssiin jää vettä, joka voisi jäätyessään laajentua ja vaurioittaa runkoa.

Haluatko lisää ammattilaisen neuvoja veneen huoltoon? 

Vaikka perushuolto onnistuu useimmilta kotikonstein, vaativammat lasikuitukorjaukset ja moottorihuollot kannattaa jättää ammattilaiselle. Särki Oy:n verkosto ja tehtaan asiantuntijat neuvovat mielellään oikeissa huoltomenetelmissä. 

Autamme myös silloin, kun haluat kotimaisen veneen, joka on laadukkaasti rakennettu. SÄRKI-veneissämme on hyvä vakaus ja hyvät merenkulkuominaisuudet. Veneet ovat VTT:n tarkastamia ja hyväksymiä, matosta käsinlaminoituja ja rakenteet hieman keskimääräistä paksumpia. 

Ota yhteyttä, niin jutellaan lisää! Palvelemme toimipisteestämme Perniöstä koko Suomeen.